▲ 공동건의문에 사인을 하는 송하진 전북도지사(왼쪽) ▲ 전라북도와 경상북도가 영·호남의 통합과 상생을 위해공동건의문을 채택했다.(오른쪽)
한편 지난 7월 28일 새만금 동서2축 기공식 때 국무총리가 기념사에서“동서2축 도로”는 새만금에서 포항까지 연결되는 시발점이고 동서화합의 길이라고 밝힌바와 같이 경제적 논리보다 정책적으로 양 지역의 상생과 화합을 위해 반드시 풀어야 할 영·호남의 오랜 숙원이다. 전주~김천간 철도는 108.1㎞에 2조 7,541억원과 무주~대구간 고속도는 86.1㎞에 2조 9,392억원이 소요된다. 고재찬 건설교통국장은“동서통합 SOC사업이 추진되면 서해안권과 동해안권의 인적·물적·문화적 교류가 확대되어 동·서 화합 및 국토 균형발전의 발판이 될 것”이라며“국가계획에 반영될 수 있도록경상북도와 함께 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
