기후에너지환경부 수도권대기환경청(청장 이상진)은 4월 8일(수) 수도권대기환경청에서 서울시, 인천시, 경기도, 한국전력공사 경인건설본부 등, 한국에너지공단 서울･인천･경기지역본부, 한국수자원공사 한강유역본부, 한국농어촌공사 경기지역본부와 ‘제1차 수도권 기후에너지 정책협의체(이하 정책협의체)’를 개최한다고 밝혔다. 이번 정책협의체는 수도권대기환경청이 기후에너지전담반(TF) 출범에 따른 지난 두 번의 실무협의체 논의내용을 바탕으로 재생에너지 보급･확산 및 전력망 확충을 위한 관련 정책 및 제도개선 사항을 논의하고 제도를 개선하기 위해 개최한다. 주요 안건으로는 각 기관별 재생에너지 보급 우수사례 공유, 송･변전소 구축 시 갈등조정 방안, 햇빛소득마을 시범사업 전력계통 확보 방안, RPS 설비 확인 기한 단축 방안 등이다. 앞으로 수도권 재생에너지･전력망 주요 현안과 사업 추진 상황을 논의하고 햇빛･바람소득마을 확산, 전력망 적기 구축 및 계통 안정성 강화 등을 목표로 각 기관들이 서로 긴밀히 협력･소통해 나갈 계획이다. 이상진 수도권대기환경청장은 “이번 정책협의체는 재생에너지 확대 및 전력망 적기 구축을 위해 수도권 관련기관이 공동 협력 하는 것이다”며, “2
(대한뉴스 김기준 기자)=경상남도교육청(교육감 박종훈)은 교육부가 주관한 2025년 직업교육 혁신지구 연차평가에서 김해지구(미래자동차·의생명 분야)가 2년 연속 ‘우수지구’로 선정되는 성과를 거뒀다고 밝혔다. ‘직업교육 혁신지구’는 교육청과 지자체가 협업해 지역 직업계고와 기업, 대학을 연계함으로써 지역 산업을 이끌 고졸 인재를 양성하는 사업이다. 경남교육청은 현재 교육부 지정 3개 지구(진주·사천·고성, 창원, 김해)와 자체 지정 3개 지구(거제, 밀양, 거창) 등 총 6개 혁신지구 체계를 운영 중이다. 이번 평가에서 김해지구는 전국 15개 혁신지구를 제치고 우수지구로 선정되며 그 경쟁력을 입증했다. 교육부는 특히 다음과 같은 성과에 주목했다. 실질적 채용의 장 마련: 특성화고-청년 취업박람회를 공동 개최하여 기업과 학생 간의 매칭 효율을 극대화함. 유기적 교육 생태계: 교육발전특구 사업과 혁신지구 사업을 연계하여 지역 내 교육 자원을 통합적으로 관리함. 지역 정착 선순환: 학령인구 감소와 인재 유출 위기 속에서 ‘교육-취업-지역 정착’으로 이어지는 성공적인 모델을 제시함. 경남교육청과 김해시는 이번 선정으로 확보된 동력을 바탕으로 2026년에도 사업 협력
(대한뉴스 김기준 기자)=부산광역시교육청(교육감 김석준)은 27년간 파행 운영을 겪어온 학교법인 정선학원(브니엘 예술중·고)의 ‘임시이사 체제’를 끝내고, 오는 27일 교육부 사학분쟁조정위원회(이하 사분위) 심의를 통해 ‘정이사 체제’로 전격 전환한다고 밝혔다. 그동안 정선학원 정상화의 최대 걸림돌은 막대한 규모의 부채였다. 사분위는 이를 해결하기 위해 ‘선결 부채 상환’을 조건으로 내걸었으나, 지난 3월 심의에서 부채 상환에 상응하는 부동산 등의 현물 공여를 인정하기로 하면서 정상화 논의가 급진전됐다. 현재 설립자 측은 사분위 결정에 따라 해당 부동산을 법인으로 이전하기 위한 실무 절차를 밟고 있으며, 이는 법인의 재정 건전성을 확보하는 결정적 계기가 될 전망이다. 부산시교육청은 단순히 행정적 절차에 그치지 않고 학교 현장의 안정을 위해 총력을 기울여 왔다. 현장 밀착 지원: 지난해 발생한 학생 안전사고 이후 교육청 직원을 직접 파견하여 학교 운영을 정상화하고 학생들의 심리적 안정을 도왔다. 분야별 컨설팅: 법인 운영, 인사 관리, 교육과정 운영, 관련 법규 정비 등 전 분야에 걸친 집중 컨설팅을 통해 정이사 체제 출범을 위한 기반을 닦았다. 시교육청은 오
(대한뉴스 한원석 기자)=해양경찰청(청장 직무대행 장인식)은 중동전쟁 장기화에 따른 자원안보위기 ‘경계’ 경보 발령(4.2)에 대응하여, 경비함정 유류절감 대책 시행에 이은 에너지 절약 중심의 비상대응체계를 강화한다고 밝혔다. 오늘 4월 8일부터 전 직원 및 공용 차량에 대해 차량 2부제(홀짝제)를 전면 시행하고, 위반자에 대한 징계처분을 경고하는 등 실질적인 2부제 안착을 유도할 방침이다. 또한 1박이상 출장, 전일 당직차량 등의 경우 ‘당일 제외차량 지정 비표’를 발급받아 차량에 비치하여야 한다. 이와함께, 청사 내외부 에너지 소비를 최소화하기 위한 실무적 조치도 병행한다. 주요 조치 내용은 대국민 홍보용 전광판멀티비전 운영 일시 중단, 불요불급한 청사 옥 외 조명 차단, 점심시간업무 종료 후 사무실 일괄 소등, 복도 및 공용공간 조명 구역별 부분 점등 등이다. 한국해양구조협회 등 유관기관에도 에너지 절약을 위한 차량 부제 시행과 유연근무, 재택근무 활성화 등에 적극 동참을 요청했고, 방문 민원인 차량에도 5부제의 청사출입 제한을 적용해 에너지를 절감할 예정이다. 장인식 해양경찰청장 직무대행은 “에너지 절약 실천을 통해 불확실성의 중동발 위기 상황을
기후에너지환경부(장관 김성환)는 전국 37개 국가관리 댐을 대상으로 ‘스마트댐 안전관리 시스템’ 구축을 최근 완료하고, 본격적인 가동에 돌입한다고 밝혔다. 이에 송호석 기후에너지환경부 수자원정책관은 4월 9일 오후 2시부터 홍수기(6월 21일~9월 20일)를 앞두고 대청댐에 구축된 스마트댐 안전관리 시스템 운영 현장(대전 대덕구 소재)을 찾아 댐 안전관리 현황을 점검한다. 댐은 홍수조절, 용수공급, 발전 등 핵심적인 기능을 수행하는 국가 기반시설이며, 절반 이상의 댐이 준공 후 30년이 넘은 관계로 고도의 전문적인 안전관리가 요구된다. 그동안은 전문가가 직접 눈으로 확인하고 정비하는 인력 중심의 점검에 의존해 왔으나, 댐 안팎의 미세한 누수나 변형을 적시에 파악하거나, 집중 호우나 수문 방류가 댐 안정성에 미치는 영향을 면밀하게 분석하기가 어려웠다. 또한 안전점검에 불가피한 수중 터널이나 댐 정상부 등에서의 작업 시에는 사고 위험도 존재했다. 이에 기후에너지환경부는 국가 관리댐에 실시간 계측·감시와 과학적 분석·제어가 가능한 ‘스마트 댐 안전관리 시스템’을 구축했다. 이 시스템은 크게 △실시간 감시(모니터링), △무인기 활용 안전점검, △빅데이터 기반 통합관
(대한뉴스 한원석 기자)=기후에너지환경부 산하 국립공원공단(이사장 주대영)은 도로 등으로 단절된 국립공원 생태축을 회복하기 위해 추진한 생태통로 조성 사업을 분석한 결과, 야생동물 서식지 연결과 ‘동물 찻길 사고(로드킬)’ 저감에 뚜렷한 효과가 나타났다고 밝혔다. 생태통로는 도로와 개발지 등으로 끊어진 야생동물의 이동 경로를 다시 연결해 동물이 안전하게 이동할 수 있도록 만든 시설이다. 1998년 지리산을 지나는 도로(지방도 861호)에 터널형 생태통로가 처음 설치된 이후 현재 터널형 9곳, 육교형 9곳 등 총 18곳의 생태통로가 국립공원 내에 있다. 국립공원공단은 18곳의 생태통로 인근에 유도울타리와 안내표지판 등 연계 시설도 함께 설치하여 야생동물의 안전한 이동과 서식지 연결성 회복을 위한 사업을 지속적으로 확대하고 있다. 국립공원공단 소속 국립공원연구원에서 이들 생태통로를 분석한 결과에 따르면, 생태통로는 설치 초기에서 정착 단계로 갈수록 연평균 이용 개체수가 꾸준히 증가하여 약 30%까지 증가하는 것으로 나타났다. 생태통로 설치 초기(0~3년) 연간 평균 522개체에서 정착 단계(8년 이후) 이후에는 675개체로 약 30% 증가한 것이다. 설치 후 5
농림축산식품부(장관 송미령, 이하 ‘농식품부’)는 4월 7일(화) 오크우드 프리미어 서울 코엑스에서 농식품 산업을 이끌 유망기업들이 민간 자본을 유치하고 네트워크를 형성할 수 있도록 투자 교류회를 개최하였다. 농식품부가 농업정책보험금융원과 함께 개최한 이번 행사에는 푸드테크 및 그린바이오 기업 40개사와 전문 투자 운용사 11개사가 참여하였다. 소수의 기업에게 참여 기회가 주어지는 일반적인 투자유치 설명회(IR)와 달리 이번 투자 교류회는 더 많은 기업과 투자 운용사가 참여하여 기업의 투자 유치 기회를 확대하고 네트워크를 구축할 수 있는 자리가 되었다. 특히, 푸드테크 및 그린바이오 분야에서 기술력과 성장성을 갖춘 유망 기업들 중 지자체와 관련 단체의 추천을 받은 기업들이 참석하여 사업 모델을 설명하였다. 이번 교류회에서는 창업 기업(사업 개시 7년 미만)부터 중견기업까지 참여하여 기술 검증부터 제품 양산 등 사업화 전 과정에 필요한 투자를 구체적으로 논의하였다. 이번 기회가 일회성에 그치지 않고, 이후에도 실제 투자 집행으로 이어질 수 있도록 투자사와 기업 간 지속적인 교류의 기반을 마련하였다. 新성장 산업인 푸드테크와 그린 바이오 기업에게 투자는 기술 사
기후에너지환경부(장관 김성환)는 4월 8일 0시부터 공영주차장 승용차 5부제가 본격 시행된다고 밝혔다. 이번 공영주차장 승용차 5부제는 지방정부와 공공기관이 설치 및 운영하는 노상주차장 및 노외 유료주차장 약 3만 곳(100만면)이 대상이다. 다만, 대상 주차장 중 전통시장·관광지 인근 등 국민경제에 영향을 미치는 주차장, 환승주차장 등 대중교통 이용에 영향을 미치는 주차장, 교통량이 많지 않아 효용성이 적은 지역의 주차장, 그 외 공공기관의 장이 제외할 필요가 있다고 인정하는 경우 시행하지 않을 수 있다. 따라서 공영주차장을 이용하려는 경우 사전에 소관 공공기관에 공영주차장 5부제 시행 여부를 확인해야할 필요가 있다. 아울러, 추후 국민들이 해당 공영주차장의 승용차 5부제 시행 여부를 쉽게 확인할 수 있도록 인터넷 지도 서비스 등을 통해 국민들에게 안내할 방안을 마련할 계획이다. 또한, 차량운행이 불가피한 경우 공영주차장 승용차 5부제 적용을 제외할 수 있다. 장애인(동승포함), 국가유공자, 임산부, 미취학 유아 및 동승차량, 전기·수소차, 긴급·의료 등 특수목적 차량, 생계형 차량 등 기타 공공기관장이 운행할 필요가 있다고 특별히 인정하는 차량은 공영주차
기후에너지환경부(장관 김성환)는 4월 7일 오후 이호현 제2차관이 서울 종로구에 위치한 종묘 공영주차장을 찾아 4월 8일 0시를 기해 시행되는 공영주차장 승용차 5부제(요일제) 준비상황을 점검한다고 밝혔다. 공영주차장이란 주로 지방정부가 운영하는 유료 노상 및 노외 주차장을 의미한다. 기후에너지환경부는 지난 4월 1일 자원안보위기가 경계단계로 격상되자 공영주차장에 5부제를 시행하겠다고 발표한 바 있다. 기후에너지환경부는 4월 2일 지방정부 등 전국의 공공기관에 공영주차장 5부제 시행에 관한 지침을 배포했다. 해당 공공기관은 지침에 따라 제외주차장 지정 등 약 1주일간 준비를 거쳐 4월 8일부터 승용차를 대상으로 공영주차장 5부제를 시행한다. 공영주차장 5부제는 자동차 번호판 끝자리 숫자에 따라 해당 요일에 출입이 제한되며, 토‧일요일 및 공휴일에는 적용이 제외된다. 이날 이호현 제2차관은 방문 현장에서 서울시 주차장 관리 위탁기관인 서울시설공단으로부터 서울시 공영주차장 5부제 시행준비 상황을 듣고, 주차장 입구 안내판 준비상황과 출입차단기 입력상태 등을 살펴볼 예정이다. 이호현 기후에너지환경부 제2차관은 “임산부, 미취학 유아동승 등 제외대상 차량을 운행하시
기후에너지환경부(장관 김성환)는 4월 7일 오후 센터포인트광화문빌딩(서울 종로구 소재) 회의실에서 중동전쟁 관련 수송용 수소 수급상황 점검회의를 개최한다고 밝혔다. 이번 점검회의는 4월 2일부터 원유 자원안보 위기 경보가 ‘주의’에서 ‘경계’로, 천연가스는 ‘관심’에서 ‘주의’로 격상됨에 따라, 수소버스 등 수소차에 쓰이는 수송용 수소의 수급상황을 선제적으로 점검하기 위해 마련됐다. 이호현 기후에너지환경부 제2차관 주재로 열리는 이날 회의에는 국토교통부 등 관계부처를 비롯해 △석유화학사(인천석유화학, 롯데케미칼, 엘지화학), 부생수소 공급사(SKI E&S, 어프로티움, 덕양에너젠 등), 개질수소 공급사(한국가스공사, 한국가스기술공사, 효성, 린데, 카프로 등), 수소충전소 운영사(하이넷, 코하이젠), 수소차 제조사(현대차), 수소유통전담기관(한국석유관리원) 등 20여 개 기업과 수소전담기관들이 참석한다. 수소유통전담기관(한국석유관리원)은 국내 수소 수급 현황을 공유하면서 중동전쟁으로 인한 나프타 수입 감소로 일부 업체가 나프타 원료 부생수소의 공급량을 축소했으나, 천연가스 개질수소 등 대체물량 공급을 통해 현재 국내 수송용 수소는 정상적으로 공급 중이
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